تسهم تقنية استعادة طاقة الكبح، المعروفة باسم (Recuperation)، في زيادة مدى سير السيارات الكهربائية وخفض معدل استهلاك الوقود في الموديلات المزودة بمنظومة دفع هجين. وتلعب مكابح خاصة دوراً رئيسياً عند استعادة طاقة الكبح؛ حيث إنها تقوم بتحويل الطاقة الحركية، التي تنشأ أثناء تباطؤ السيارة، عن طريق مولد إلى تيار كهربائي. وأوضحت الهيئة الفنية لمراقبة الجودة (TÜV Nord) بمدينة هانوفر الألمانية، أنه يتم تخزين هذا التيار الكهربائي في بطارية السيارة، وعندئذ يتم استخدامه كطاقة لدفع السيارة.
وإذا تم كبح جماح السيارة باستخدام مكابح تقليدية، فيتحول جزء كبير من الطاقة الحركية إلى سخونة ومن ثم يتم فقدانها. ولكن مع مكابح استعادة الطاقة ينشأ قدر أقل من السخونة وكمية أقل من غبار المكابح والغبار الدقيق. ولدواعي السلامة والأمان تنصح الهيئة الألمانية بأنه يجب تجهيز السيارات المزودة بتقنية استعادة طاقة الكبح أيضاً بمكابح تقليدية، حتى يُعتمد عليها أثناء عمليات الكبح الحادة في المواقف الاضطرارية.
السيارات
0 التعليقات:
إرسال تعليق